EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 07/2021
Durchbruch für Fahrerassistenzsysteme?
Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) äußern im Rahmen einer Marktstudie zwar ein sehr hohes Interesse an der Nutzung von Fahrerassistenzsystemen (FAS), zeigen sich bzgl. entsprechender Investitionen aber noch zurückhaltend . Als Hauptgrund hierfür nennen viele EVU einen Mangel an belastbaren Daten über die erzielbare Energieeinsparung. DB Cargo, DB Analytics, Knorr-Bremse und die Beratungsgesellschaft Berg, Lund & Company (BLC) haben ein Modell zur zuverlässigen Übertragung der durch das FAS LEADER bei DB Cargo realisierten Einsparungen auf Dritt-EVU im Schienengüterverkehr entwickelt....