RailBusiness | Issue 31/2021
Mehr Kapaziät in der HVZ und mehr Komfort in der NVZ
DB-Ideenzug City „Die Kapazität in der Hautpverkehrszeit (HVZ) ist bis zu 40% größer als in der Nebenverkehrszeit (NVZ) – das ist heute in keiner einzigen Ausschreibung drin. Das ist auch in keinem einzigen Lastenheft der Züge heute drin. Da wollen wir eine Diskussion antreiben – und dafür auch in Vorleistung treten.“ Mit diesen Worten stellte Jörg Sandvoß, Chef von DB-Regio, den „Ideenzug City“ vor. Solche Konzeptstudien seien beispielsweise in der Automobilindustrie „gang und gäbe“, sagt Sandvoß....