Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 07-08/2016
Trassenpreisdeckelung für den SPNV
Gesetzgebung | Das Gesetz zur Stärkung des Wettbewerbs im Schienenverkehr (Eisenbahnregulierungsgesetz) ist verabschiedet. Die Länder erhalten die von ihnen geforderte Trassenpreisbremse für den Schienenpersonennahverkehr. Damit bleiben zukünftige Trassenpreissteigerungen auf 1,8%, die Dynamisierungsrate der Regionalisierungsmittel, begrenzt. Die Begrenzung des Trassenpreisanstiegs für den Regionalverkehr war eine der Forderungen des Bundesrates. Mit anderen Forderungen wie einer Verbreiterung der Regulierungsbasis oder der Erhebung von Grenzkosten für zusätzliche Nahverkehrszüge konnten sich die Länder nicht durchsetzen....