EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 08/2021
Alternative Antriebe sind inzwischen Stand der Technik
Triebwagen für den SPNV mit „neuen“ Antriebsformen sind zwar im tägliche Dienst noch eine Rarität – die Entwicklung ist aber schon weit fortgeschritten. Sowohl im Bereich der batterieelektrischen Züge (BEMU) als auch bei Zügen mit Brennstoffzellen (HEMU) gibt es jeweils mehrere Anbieter. Für Fahrzeuge mit „Alternativen Antrieben“ hat sich inzwischen ein noch kleiner Markt entwickelt. Sebastian Fuit-Bosch des Beratungsunternehmens PKF IVT stellte die elf Netze, für die bisher Verfahren durchgeführt wurden und werden, kurz vor – sieben mit Akkuzügen (BEMU) und vier mit Brennstoffzellenzügen (HEMU)....