ETR
Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 07-08/2021

Maximierung der Fahrwegkapazität mit Digitaler Leit- und Sicherungstechnik

August 2021 | Michael Kümmling, Sven Wanstrath

Die Erwartungen an die Digitalisierung der Leit- und Sicherungstechnik sind gewaltig. Doch um tatsächlich substanziell mehr Züge zu fahren, reicht es nicht, ETCS als LZB-Ersatz mit dichter Blockteilung zu sehen – vielmehr muss das Gesamtsystem optimiert werden, um eine Vielzahl von Potenzialen zu heben.

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