„Die Wirtschaftlichkeit muss sich verbessern“

Futher articles in this issue:

• Brenner: Schiene gewinnt Marktanteil
• DB beendet zwei Projekte im Iran
• Irritation in der Eisenbahnbranche über Energie-Effizienz-Förderrichtlinie
• ÖBB-Züge seit Juli 2018 komplett grün unterwegs
• Enttäuschendes Jahr 2017 für Güterbahnen in Deutschland
• Der Kommentar - Alte Schluffen sind nicht mehr gefragt
• Leser wollen Sicherung des Wettbewerbs
• Vielversprechende Tests mit innovativen Komponenten und Güterwagen
• Marktanteil der Schiene im Fernverkehr erholt sich
• Hamburg: Werke werden fit für den ICE 4
• ERTMS für den Kanaltunnel
• Infrastrukturregister entsteht bis Ende 2018
• Personalien
• Bahnbetriebswerk Zittau GmbH: Zu wenig Masse
• VFLI: Ecorail-Übernahme abgeschlossen
• Möllenhagen nun mit Salzland Rail
• Goldair will weitere Verkehre anbieten
• Green Cargo will in Dänemark selbst fahren
• Kooperation zwischen AWT und RCA
• Erster Zug unter eigener Verantwortung
• Bereit für Mügeln
• Gotteszell–Viechtach fährt drei Jahre weiter
• Aufspaltung des Regionalverkehrs
• Zitat stammt von der Partei „Die Region“
• Poolfahrzeuge für RE-Kreuz