EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 11/2021
Planungen für Gäubahntunnel
BMVI | Die Planung für den 11 km langen Gäubahntunnel kann laut Steffen Bilger, Parlamentarischer Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium (BMVI), nun „zügig” beginnen. Zuvor haben sich das BMVI und die Deutsche Bahn AG auf eine Kostenabgrenzung zwischen dem bundesfinanzierten Bedarfsplanvorhaben Stuttgart–Singen–Zürich (Gäubahn) und dem Projekt Stuttgart 21 geeinigt. Jetzt bedarf es noch der Zustimmung der Partner des Projekts Stuttgart 21. Der Ausbau der Gäubahn ist im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans fest verankert....