RailBusiness | Issue 47/2021
Das Nötigste zu tun wird nicht mehr genügen
Das Umweltbundesamt untersucht die Auswirkungen eines fiktiven Gesetzentwurfs zur Gesamtlärmbetrachtung. Ein solcher Entwurf hätte auch Einschränkungen für den Ausbau des Schienennetzes zur Folge. Die versteckte Botschaft dieses Vorgangs liegt darin, dass es mit der Einführung von Lärm mindernder Bremstechnologie (die ja noch nicht einmal in Europa flächendeckend vorgeschrieben ist) in puncto Lärmschutz an der Schiene nicht getan ist. Die Forderungen nach stärkerem Schutz der Menschen vor Luftverschmutzung, Lärm und Erschütterungen werden immer weitergehen....