RailBusiness | Issue 47/2021
Bahntunnel unter der Donau geplant
Budapest In Budapest soll ein neuer Bahntunnel in Budapest künftig den Kopfbahnhof Nyugati mit dem Durchgangsbahnhof Kelenföld verbinden. Die neue Durchmesserlinie soll im Fern- und Nahverkehr eine bessere Verbindung ermöglichen. Vorgesehen sind bis zu 20 Züge pro Stunde und Richtung. Der Tunnelmund soll auf Höhe der Mészáros-Gasse liegen, der Bahnhof Nyugati wird unter die Erde verlegt, eine weitere Tunnelstation entsteht am Széll Kálmán tér (mit Verknüpfung zur Metro M3) und das Tunnelende liegt im Bereich Marchegger Brücke/Dózsa-György-Straße....