RailBusiness | Issue 35/2018
ETR 470 gehen nach Griechenland
Fernverkehr Die griechische TrainOSE will die fünf ETR 470 der italienischen Trenitalia übernehmen. Dafür will das Unternehmen 45 Mio. EUR zahlen, wird berichtet. Im September sollen erste Testfahrten mit einem Zug der Trenitalia der mechanisch identischen Baureihe ETR 485 erfolgen, die auch unter 25 kV/50 Hz eingesetzt werden kann. Sollten die Tests erfolgreich sein, werden die ETR 470 von 15 kV/16,7 Hz auf 25 kV umgebaut. Die Züge waren als Cisalpino zwischen Mailand und Zürich im Einsatz. Die vier ETR 470 der SBB sind nicht mehr im Einsatz und bereits verschrottet worden....