Forschungsprojekt VeRa: Verschleißreduzierung am Eisenbahnrad

Eisenbahn Ingenieur Kompendium | Issue 01/2022

Forschungsprojekt VeRa: Verschleißreduzierung am Eisenbahnrad

January 2022 | Mirza Memic, Jörg Pfister, Tobias Beckers, Frank Lademann, Manfred Merkel, Werner Jürgens, Michael Beitelschmidt

Verschleiß ist ein fortschreitender Materialverlust, dessen Auswirkungen erst nach Monaten oder gar Jahren in Erscheinung treten. Durch erhöhten Verschleiß werden zeitintensive Wartungsarbeiten am Radsatz und / oder Gleisoberbau erforderlich. Während dieser Zeit stehen Fahrzeuge und Trassen nicht oder nur eingeschränkt zur Verfügung.

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