Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 09/2018
Klüber Lubrication: Leistungsgrenzen neu definieren
Klüber Lubrication trägt mit einer Vielzahl an speziell für die Bahnindustrie entwickelten Schmierstoffen dazu bei, Ölwechsel- und Nachschmierintervalle sowie die Lebensdauer von Komponenten zu verlängern. So wurde das neue Barrierta L 25 DL Dispers speziell für die Schmierung von Dichtungen an Zugtüren entwickelt. Es basiert auf dem bewährten Dichtungsschmierstoff Barrierta L 25 DL. Der neue Schmierstoff ist aber deutlich besser zu applizieren und auf der Dichtungsoberfläche kann eine um bis zu 50% geringere Schichtdicke erreicht werden....