RailBusiness | Issue 06/2022
Brennstoffzellen in Lokomotiven
Norwegen Das private EVU Onrail untersucht gemeinsam mit dem Wasserstoffproduzenten Norwegian Hydrogen den Einsatz von Wasserstoff im Güterverkehr. Onrail betreibt sei April 2021 den Güterverkehr (ein Intermodalzug) auf der 114 km langen Raumabanen nach Åndalsnes. Um den hohen Energiebedarf sowie hohe Reichweite zu erreichen, wird auch überlegt, für die Brennstoffzellen und Wasserstofftanks einen separaten Wagen mitzuführen. Die Züge sind rund 1000 t schwer und die Strecke weist starke Steigungen auf....