RailBusiness | Issue 07/2022
Dresden: Alberthafen mit zweitem Trailerport
Intermodal Im Dresdner Alberthafen soll auf der Südseite des Hafenbeckens ein zweiter Trailerport entstehen. Wie die Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe (SBO) mitteilten, ist dafür eine Investition von über 3,4 Mio. EUR aus Eigenmitteln geplant. Er soll voraussichtlich Ende 2022 in Betrieb gehen. Damit bestehe künftig eine Umschlagkapazität von 50000 Sattelanhängern jährlich. Der vorhandene Trailerport nördlich des Hafenbeckens nutzt derzeit die LKW Walter Internationale Transportorganisation AG mit zwölf Zugpaaren die Woche mit den Zielen Rostock und Curtici (RO)....