RailBusiness | Issue 07/2022
Notfallregelungen sollen Kapazität im Netz sichern
Betrieb Umfangreiche Investitionen der Mitgliedstaaten in den Eisenbahnausbau werden in den kommenden Jahren dazu führen, dass die Kapazität der Netze baubedingt temporär weiter zurückgeht. Das könnte die Verspätungsprobleme im Schienengüterverkehr verschärfen, glaubt der europäische Verband für den Kombinierten Verkehr Schiene/Straße UIRR. Nötig sei eine Vereinbarung über die Kapazitätsnutzung, die sich per EU-Gesetzgebung jedoch nicht schnell genug erreichen lasse. Die UIRR schlägt daher vor, das vorliegende Notfall-Handbuch der EU-Eisenbahninfrastrukturbetreiber (Contingency Management Handbook) per Beschluss der Verkehrsministerkonferenz zum verbindlichen Leitfaden für das Engpass-Management weiterzuentwickeln (Temporary Capacity Restrictions Handbook)....