RailBusiness | Issue 38/2018
Vectron Dual Mode und autonome Straßenbahn
Fahrzeuge Überrascht hat Siemens die Fachöffentlichkeit mit Ankündigung der Zweikraftlokomotive Vectron Dual Mode. Sie wird auf der Messe nicht im Original ausgesellt. Das Fahrzeug entstand auf Basis der Vectron DE. Unterflur wurde neben dem von 4000 auf 2500 l verkleinerten Tank der Trafo untergebracht, in der Lok fand sich Platz für den E-Block nebst Umschaltgerüst. Die 90 t schwere Maschine, die mit Zugsicherung PZB ausgerüstet ist, fährt mit 15 kV Wechselstrom. Unabhängig von der Betriebsart beträgt die Leistung am Rad 2000 kW, die elektrische Bremsleistung im E-Betrieb 2100 und im Dieselbetrieb 1700 kW am Rad....