RailBusiness | Issue 09/2022
SPNV: Gute Perspektiven für Lohr Stadt
Bayern Eine mögliche SPNV-Reaktivierung zwischen Lohr Bahnhof und Lohr Stadt hat eine erste Hürde genommen: Eine Fahrgast-Potenzialanalyse im Auftrag der BEG (Bayerische Eisenbahngesellschaft) hat ein Nachfrage von 1560 Pkm pro Kilometer Streckenlänge ergeben. Es geht um den 1,7 km langen Rest der Strecke 5213 Lohr–Wertheim, der noch im Güterverkehr befahren wird. Nun will die BEG die Strecke im geplanten Gutachten zur Regio-S-Bahn-Mainfranken (Rail Business vom 21.01.2022) berücksichtigen. Dabei hat das Verkehrsministerium nochmal deutlich gemacht, das Bayern keinerlei Mittel in die Infrastruktur stecken werde und nun von einem Netzbetreiber (EIU) erwarte, die Strecke „dauerhaft zu betreiben“ mit Trassenkosten nicht über dem Niveau der DB Netz....