RailBusiness | Issue 13/2022
Einfache Elektrifizierung bis zu 50% günstiger
Infrastruktur Der Bau von vereinfachten Oberleitungsanlagen auf langsamer befahrenen Strecken (Rail Business 8/22) könnte 50% günstiger sein als der heutige Standard. Statt komplex gegründeter, einzelangefertigter Masten reichten etwa einbetonierte Doppel-T-Träger aus. Das sagte Martin Henke, Geschäftsführer Eisenbahnen im VDV. VDV und Allianz pro Schiene fordern auch eine schnellere Planung sowie bei Elektrifizierung im Bedarfsplan einen Verzicht auf Nutzen-Kosten-Untersuchungen. Bei Strecken mit Stundentakt bzw....