Betriebseinführung von Brennstoffzellentriebzügen im SPNV

Futher articles in this issue:

• Verwendung von Drahtseilklemmen als Montagesicherung im Spezialtiefbau
• Junge Leute für MINT-Fächer begeistern: Für Fortschritt und Wohlstand
• Wie funktioniert eigentlich...?
• Auf dem Weg zum Bundeskongress im November 2022
• Schotterverbundmatte
• Zweiwege-Arbeitsbühne mit 19 m Arbeitshöhen
• Anbindung an SBB-Datendrehscheibe CUS
• Talent 3 werden zu BEMU umgebaut
• Sieben Mireo plus B lösen Lynetter und Desiro ab
• Taunus-Wasserstoffnetz geht an DB-Tochter „Start“
• Schwabl erstmal alleinige GF
• Verwer verabschiedet sich
• Bernreiter neuer Bau- und Verkehrsminster
• Pofalla verlässt DB
• Neue Vorsitzende der Geschäftsführung
• Bull wechselt ins BMWSB
• Selbstfahrender Güterwagen steigert Produktivität
• Müller liefert erstes, reines Schienenfahrzeug aus
• A45-Sperrung: Schiene schnelle Alternative
• Modernisierung für 260 Mio. EUR kann starten
• Neigetechnik und ETCS gleichzeitig aktiv
• Positives Ergebnis dank Auflösung von Rückstellungen
• Zweite Tranche für Berliner S-Bahn finanziert
• Reaktivierung Linnich– Hückelhoven-Baal kommt
• 65. Geburtstag von Prof. Hans-Christoph Thiel
• Uwe Richter wird 60
• Harms und Grabo neue GF
• Veränderungen im Vorstand
• Henckel geht ins BMDV
• SCI Verkehr stärkt die Geschäftsführung
• Boris Timm neuer COO
• Jungfernfahrt für HSL Schweiz
• Neuer Bremsenprüfstand für Schienenfahrzeuge
• Fulda–Gerstungen: Halt in Bad Hersfeld bevorzugt
• Mireo plus H ab Mitte 2023 im Test bei der BRB
• Bis zu 186 Dosto-Fahrzeuge von Stadler Rail
• Planfeststellungsbeschluss für S-Bahn Kaltenkirchen
• Captrain übernimmt portugiesische Takargo
• Umsatz und Ergebnis stiegen 2021 stark
• Hochwasserschutz für Öresundverbindung
• Stadler meldet „bestes Jahr“ seit dem Börsengang
• Starkes Umsatz- und Ergebniswachstum in 2021
• Ergebnis profitiert von bahnfremden Aktivitäten
• Schweiz: Alpenquerender Güterverkehr mit mehr Bahn
• Personenverkehr weit unter 2019, Güterverkehr darüber
• Recaro fertigt jetzt auch Zugsitze
• Flachstellen rücken in den Fokus
• Bund stellt für Schiene 15% weniger Geld zur Verfügung
• Spanien darf den Schienengüterverkehr stützen
• Netzmanagement soll zentralisiert werden
• Shift2Rail-Nachfolger „Europe‘s Rail“ gestartet
• Dynamisches LED-Leitsystem im Bahnsteigbelag
• Smartes Kommunikationssystem für fehlerfreie Drehmomente
• Adaptierung der V2X-Kommunikation auf den Bahnsektor
• GERDA – die ETCS-Versuchsanlage für Forschung und Lehre an der TU Dresden
• Neubewertung der Gleis-Tragwerks-Interaktion einer Bestandsbrücke
• Brandschutztechnische Bewertung von Redesign-Projekten
• Brandschutznorm EN 45545-2:2013 +A1:2015 vs. EN 45545-2:2020
• Digitale Bestandsinfrastruktur- erfassung regionaler Bahnstrecken
• Resilienz im digitalen Bahnbetrieb
• Editorial
• Mehr Frauen ins Ingenieurwesen

More articles from this author/s:

• STAFFER – Handlungsbedarfe und Implementierungen für EVU und EIU (Michael Lehmann)
• Dekarbonisierung des gesamten Güterverkehrs bis 2050 (Michael Lehmann, Dominik Räder)
• Standardschnittstelle zwischen elektronischem Stellwerk und Bahnübergangssicherungsanlage (Harald Dambietz, Michael Lehmann, Stephan Wallasch)
• Weiterbildungsangebote der FH Erfurt für den Bahnsektor am Puls der Zeit (Michael Lehmann, Thomas Kämpfe, Susanne Kipp)