EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 04/2022
Reaktivierung Linnich– Hückelhoven-Baal kommt
NRW | Der Verkehrsausschuss des Landtags hat am 9. März 2022 die Reaktivierung der Strecke Linnich–Hückelhoven-Baal in den ÖPNV-Bedarfs- und den ÖPNV-Infrastrukturfinanzierungsplan aufgenommen. Diese Fortsetzung der Linie Düren–Linnich (RB 21) müsste in weiten Teilen „ rechtlich und technisch “ als Neubau geplant werden, heißt es in der Vorlage des NRW-Verkehrsministeriums. Die Standardisierte Bewertung ergab einen Kosten-Nutzen-Indikator von 1,94 (inkl. Risiken 1,45). Für die Vorzugsvariante wird mit Kosten von 36,2 Mio....