RailBusiness | Issue 16/2022
Der Kommentar
Das Projekt RangierTerminal4.0 hat einen wichtigen Meilenstein erreicht: Die Praxistests beginnen in Kürze. Ziel ist das fast autonome Rangieren. Schaut man auf die technischen Details, kommt einem vieles schon bekannt vor: Bereits 2018 hat Siemens eine Straßenbahn in Potsdam ausgerüstet, die ihr Umfeld erkennen kann. Das Ziel hier: hochautomatsiert ohne Fahrer im Depot fahren. Ein ganz ähnliches Projekt hat Thales mit dem KIT in Karlsruhe auf die Schiene gesetzt. Und die TH Nürnberg, die jetzt auch am Projekt RangierTerminal4.0...