Versionierung von Infrastrukturdaten und Verfügbarkeiten

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• Next-Level-Technologieträger: UNIMAT 09-8x4/4S BR Dynamic E³
• 3. International Railway Symposium Aachen
• Wir rechnen damit, 2025 in Betrieb gehen zu können
• Zukunft des Gleisbaus Plasser & Theurer | Unter dem Motto „future track
• iaf | ROBEL tritt zur iaf - 28
• Planungsauftrag für den Abschnitt Innleiten–Kirnstein Brenner Nordzulauf |
• Großauftrag für langfristiges Eisenbahnprojekt in der Öresundregion Sweco |
• 14. Deutscher Nahverkehrstag
• Spatenstich für Lehrwerkstätte 2.0 der Wiener Linien
• Auftrag für Norwegens längste Eisenbahnbrücke vergeben
• evb koordiniert Zugverkehr von neuer Betriebszentrale aus
• Die Nutzung der FMEA bei der Optimierung von Instandhaltungs plänen für Schienenfahrzeuge
• Untersuchung des sicheren Zwischenabstands bei der virtuellen Kupplung von Triebzügen
• Schienenfräsen im Wiener U-Bahn- Netz – Erfahrungen aus Sicht der Wiener Linien
• Leuchtturm-Projekt: Der Metro-Tunnel in Melbourne
• Schotterverklebung, effiziente und günstige Methode zur Stabilisierung von Bahnschotter
• Digitale Bildkorrelation – Innovatives Messverfahren im Eisenbahnoberbau auf dem Weg zum digitalen Gleis
• Erkennung typischer Gleisfehler durch Trägheitsmessungen an einem Modell
• Einblick DZSF-Projekt „Identifikation von Kapazitätsengpässen“
• VDI Expertenworkshop „Verkehrswende mit und auf der Schiene“
• Lärmminderung ist entscheidend
• Umstellung von SPNV-Linien auf lokal-emissionsfreie Triebzüge am Beispiel des Niederrhein-Münsterland-Netzes
• Steigerung von Energieeffizienz und Pünktlichkeit von Straßenbahnen durch Deep Reinforcement Learning
• Ermittlung betrieblicher Anforderungen an die Weichenstromversorgung
• Kooperation Bahn/TK-Anbieter erweitert
• SwissRailvolution für Weiterentwicklung
• Renfe testet großen Digitalisierungsschritt
• Köpfe & Karrieren
• 9-Euro-Ticket ab Juni – gilt bundesweit
• In Kürze
• Kartellamt sieht Miss-brauch von Marktmacht
• EU bevorzugt „Big Bang“ bei DAK
• DB verabschiedet sich vom Schrumpfen
• Förderung oder Eigenwirtschaftlichkeit?

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• Approximation von ETCS in Tools der Eisenbahnbetriebswissenschaften (Alexander Kuckelberg, Thorsten Büker)
• ETCS approximation by legacy ATP/ATC systems under railway operation research methods (Alexander Kuckelberg, Thorsten Büker)
• Netzweite Infrastrukturdaten für die BZ-Disposysteme der DB Netz AG – das Projekt PRISMA (Alexander Kuckelberg, Florian Bednarz)
• Network-wide infrastructure data for operations control centres – the PRISMA project (Alexander Kuckelberg, Florian Bednarz)
• Kapazitätsermittlung von Eisenbahnknoten und -strecken (Alexander Kuckelberg, David Janecek, Nils Nießen)
• Grundlagen zur Simulation der Fahrplanerstellung und Betriebsabwicklung (Alexander Kuckelberg, David Janecek, Nils Nießen)
• Konfliktlösungsstrategien bei der Disposition im Eisenbahnwesen (Nils Nießen, Alexander Kuckelberg, Bastian Kogel)