RailBusiness | Issue 43/2018
Der Kommentar — Europäisch denken
Der Einzelwagen- und Wagengruppenverkehr steht und fällt mit dem Vorhandensein von Gleisanschlüssen. Wenn über die vergangenen Jahre ein stetiger Rückgang der Produktionsart Einzelwagen zu beobachten ist, dann dürfte ein Grund darin liegen, dass die Vorhaltung oder Einrichtung eines Gleisanschlusses für den Betreiber aus den verschiedensten Gründen unrentabel war. Es gibt eine Reihe von Ansatzpunkten, wie das eigene Gleis attraktiv gemacht oder gehalten werden kann. Wesentliche Punkte sind dabei der Abbau von Kostenrisiken und die Minimierung des Verwaltungsaufwands....