RailBusiness | Issue 34/2022
Alternativtrasse zu Mittelrheintal soll nur 6,8 Mrd. EUR kosten
Infrastruktur Die Machbarkeitsstudie zu einer Alternativtrasse für den Güterverkehr durch das Mittelrheintal liegt vor. Dies berichtet Bundesverkehrsminister Volker Wissing im Sommerinterview des Südwestrundfunks am 12.08.2022. Die Kosten für den Bund lägen bei 6,8 Mrd. EUR und damit unter bisherigen Schätzungen. Die Studie sei an die Länder Hessen und Rheinland-Pfalz verschickt worden. Nun müsse das Nutzen-Kosten-Verhältnis untersucht werden. Dafür sei die Verkehrsprognose 2040 erforderlich. Er wisse, dass es sich um ein Herkulesprojekt handele, doch mit der Machbarkeitsstudie sei der Bund einen Schritt weiter....