RailBusiness | Issue 39/2022
Bahnen und Wagenhalter suchen nach Lösung für die Finanzierung der DAK
Güterverkehr Rund acht Jahre vor dem geplanten Einführungstermin 2030 ringen europäische Eisenbahnverbände mit Mitgliedstaaten und der EU-Kommission um die Finanzierung des Milliardenprojekts Digitale Automatische Kupplung (DAK). Nach überschlägiger Schätzung sind allein für die Umrüstung des Güterwagenparks in Europa eine Million Kupplungen erforderlich – der Finanzbedarf dafür wurde bisher mit 8 bis 10 Mrd. EUR angesetzt. Während der Nutzen der Technologie unstrittig ist, besteht Unklarheit über die Aufteilung der Kosten....