RailBusiness | Issue 45/2022
Rangierverbot: Anwalt sieht Chance für Schadenersatz-Klagen
Betrieb Vom Rangierverbot in Aschaffenburg (siehe Seite 1) ist auch SBB Cargo International betroffen, die für IGS die Züge fährt. Pascal Jenni, Chief Commercial Officer von SBB Cargo International, findet es „erschreckend (…), dass wir nur eine E-Mail erhalten haben. Niemand bemühte sich, uns anzurufen und gemeinsam mit uns nach Lösungen zu suchen.“ Jenni wies gegenüber Rail Business außerdem auf die „Zusatzkos-ten und Schadenersatzforderungen, die auf uns zurückfallen“ hin. Nicht besetzte Stellwerke führen immer wieder dazu, dass Eisenbahnunternehmen Transporte nicht ausführen können und dadurch Einnahmeausfälle hinnehmen und gegenüber ihren Kunden Regress leisten müssen....