Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 11/2022
Digitale Datenfunktechnologien hochautomatisierter Zugbeeinflussungs- systeme im Nahverkehr
Viele Nahverkehrsbetreiber stehen vor der Erneuerung ihrer Zugsicherungssysteme. Funkbasierte Systeme bieten den Vorteil eines möglichen Verzichts auf Gleisfreimeldesensorik sowie ortsfeste Signale. Dies stellt hohe Anforderungen an die „Quality of Service“ (QoS) des Funksystems für einen sicheren und verfügbaren Betrieb. Bereits heute kommen unterschiedliche Funksysteme zum Einsatz (z.B. GSM-R, WLAN). Zukünftig zeichnen sich weitere mögliche Optionen ab (z.B. Mobilfunk 4G, 5G).