RailBusiness | Issue 47/2022
Kompromissvorschlag des Rats schwächt TEN-T-Vorgaben ab
Infrastruktur Die Bestimmungen der geplanten Verordnung über Transeuropäische Verkehrsnetze (TEN-T) vom Dezember 2021 werden in verschiedenen Punkten entschärft, wenn der Kompromissvorschlag der Mitgliedstaaten vom 11.11.2022 durchkommt. Insbesondere hängt der Rat die Vorgaben für den Kombinierten Verkehr niedrig. So würde es ausreichen, wenn national nur eine Strecke für das Profil P400 ausgebaut wäre (der Kompromissvorschlag spricht von 4 m hohen Sattelaufliegern in Taschenwagen mit 33 cm Höhe; damit ist der Abstand zwischen Schienenoberkante und Achsauflage des Trailers gemeint)....