EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 12/2022
Verbesserte Georadarmessungen
Gleisbau | Fremdkörper in Schotterbettung und Gleisunterbau können Instandhaltungsarbeiten stark behindern oder verzögern. Weder mit Metalldetektoren, Magnetometern noch konventionellen Georadarsystemen lassen sich Objekte im Gleisbett zuverlässig erkennen. Besonders bei Blindgängern beziehungsweise UXO (Unexploded Ordnance, also nicht explodierte Munition) ist mit langwierigen Unterbrechungen und auch Gefährdungen zu rechnen. Eine neue Multikanal-Radartechnologie soll hier Abhilfe schaffen. Statt wie bisher nur drei Profile, werden nun bis zu 30 Profile des Bahnkörpers gleichzeitig aufgenommen....