RailBusiness | Issue 49/2018
Flirt von BLS erhalten Guardia-Zugsicherung
Stadler/Memec Das vom Joint Venture (JV) Angelstar entwickelte ETCS-Zugsicherungssystem Guardia kommt erstmals bei den neuen Flirt-Zügen der BLS zum Einsatz. Das JV haben Stadler und der italienische Hersteller von Zugsicherungssystemen Mermec gebildet. Die BLS-Flirt werden mit ETCS Level 2 nach dem neuesten Stand der Technik (SRS 3.4.0) ausgerüstet. Der On-Board European Vital Computer (EVC) überwacht den Datenaustausch. Alle Züge übermitteln dem RBC regelmäßig ihre exakte Position und Fahrtrichtung....