RailBusiness | Issue 50/2022
ATO mit GoA4 in der Schweiz
Automatisiertes Fahren Zwei Schweizer Bahnen gehen konkrete Projekte für das automatische Fahren (ATO) nach GoA4 ohne Fahrer an. So will die Regionalverkehr Bern – Solothurn (RBS) eine Fahrzeugwende vollautomatisieren. Konkret geht es um die Linie S 8, die künftig von Bern kommend im Bahnhof Bätterkinden enden soll. Hier soll die Wende vollautomatisch erfolgen. 2023 sollen die Testfahrten beginnen, 2025 soll der ATO-Betrieb starten. Ein im Fahrweg liegender Bahnübergang wird lokal überwacht. Viel einsparen wird die RBS nicht, allerdings ist dort eine neue Werkstatt geplant, die dann auch nach GoA4 betrieben werden soll....