Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 12/2022
Eine integrative Analyse von Gleislagedaten, stationären Messanlagen und Verschleißmodellen
Aufgrund der Liberalisierung des europäischen Eisenbahnverkehrs fand 1992 eine organisatorische Umstrukturierung der Österreichischen Bundesbahnen statt. Die Infrastruktur und Fahrzeuge durften dadurch nicht mehr von ein und demselben Eisenbahnunternehmen verwaltet werden. Mit dem Ziel, einen europaweiten freien Netzzugang zu ermöglichen und dabei eine bessere Wettbewerbsfähigkeit bei gleichzeitiger Effizienzsteigerung zu schaffen, entstanden eigenständige Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) und Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)....