Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 01-02/2023
Einordnung der „Standardisierten Bewertung“ am Beispiel „Reaktivierung der Kandertalbahn“
Mit Wirkung vom 1. Juli 2022 gilt in der Bundesrepublik eine aktualisierte Version der seit rund 40 Jahren etablierten „Standardisierten Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen im schienengebundenen Öffentlichen Personennahverkehr“; dabei handelt es sich um ein wissenschaftlich fundiertes „Verfahren zur gesamtwirtschaftlichen Nutzen-Kosten-Untersuchung von ÖPNV-Projekten“. Für die Realisierung der Projekte ausschlaggebend ist in der Regel eine maßgebliche Mitfinanzierung des Bundes und der Länder....