EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 08/2017
„OpenTainer“ – Die innovative und zukunftsträchtige Containertechnik
Ein Erfahrungsbericht nach einjährigem Praxistest in der Bau- und Schotterlogistik.
Nah-Güterverkehr und Baulogistik sind Nischen. Die großen Player des Schienenverkehrs verlassen sich für dieses Marktsegment immer mehr auf regionale Partner. Als flexible und regionale Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) vermögen sie – mit Ortskenntnis und flachen Unternehmensstrukturen – komplexe Aufgaben und den Verkehr der letzten Meile oft besser zu bewältigen als große Unternehmen mit zentralen Strukturen fernab vom Einsatzort. Kooperationen von kleinen und großen Güter-EVU sind daher immer mehr angesagt.