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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 03/2023

Entwicklung von Varianten für den Einsatz von ETCS auf Nebenstrecken

March 2023 | Ulrich Maschek, Richard Kahl, Mario Fietze

Typischerweise verfügen Neben- und schwach belastete Hauptbahnen („Nebenstrecken“) über abweichende Eigenschaften gegenüber mäßig und stark belasteten Hauptbahnen („Hauptstrecken“). Charakteristisch hierfür sind wenige Züge pro Zeiteinheit, geringe Geschwindigkeiten und einfache betriebliche Verhältnisse, was eine einfachere sicherungstechnische Ausrüstung sowie einfache Betriebsverfahren ermöglicht. Die Bahnübergangsdichte ist überdurchschnittlich, und viele Bahnübergänge (BÜ) sind nichttechnisch gesichert....

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