Personalien

Futher articles in this issue:

• EBA-Auswertung zu Trassenpreisförderung erfasst Unternehmen teils nicht komplett
• Ab 2024 wieder „Express“-Trassen für Güterzüge
• Bündnispartner suchen
• ZÖPNV Süd äußert Kritik an Ersatzkonzept
• Cybersecurity: Nachholbedarf im Sektor
• SGV 2022 leicht gewachsen – Rekordwert bei tkm
• Lösung zur Tunnel-Reparatur
• Weniger Regiojet-Züge zur Adriaküste
• Neuer Open-Acess-Verkehr von Arriva NL kommt voran
• Schwellentauschprogramm kommt voran – aber auch planmäßig?
• Mehr Rohre dank HighPerformanceBase
• RLCW in Wustermark/ Elstal mit 740-m-Gleisen
• DAK: SBB testen Zug mit Datenleitung
• Hohe CO2-Reduktion bei relativ geringen Zusatzkosten – E.g.o.o, Kombiverkehr, L.I.T und Gerolsteiner zeigen, dass es geht
• MFD Rail strebt Wachstum auf 10000 Intermodalwagen und volumenbasierte Mietverträge an – „grüne“ Finanzierung
• Frankreich will die Schiene bis 2040 mit bis zu 100 Mrd. EUR unterstützen
• „Prüfbehörde“ könnte auch ein Unternehmen werden
• DB-Eigenmittel für Bestand und Korridor-Umleiter
• „Man könnte beim TEN-V ambitionierter sein“