SIGNAL+DRAHT | Issue 03/2023
Bessere Infrastruktur ohne Stellwerke – beschleunigter ATO-Rollout in urbanen Anwendungen
Viele Betreiber urbaner Transportsysteme stehen vor der Herausforderung, erhebliche Teile ihrer signaltechnischen Systeme in der nächsten Dekade erneuern zu müssen. Mangels erkennbarer Alternativen werden die etablierten Strukturen dabei sehr häufig beibehalten und lediglich stückweise neu beschafft. Damit werden die neuen Möglichkeiten der digitalisierten Signaltechnik vielfach nicht ausgeschöpft und teure Technologietürme erzeugt, wodurch die Einführung neuer digitaler Leistungsmerkmale (z.B. Automatic Train Operation – ATO) verzögert und verteuert wird....