EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 04/2023
DAK: SBB testen Zug mit Datenleitung
Güterwagen | Die SBB werden bis Ende 2023 einen neuen Pilotzug mit der DAK (Digitale Automatische Kupplung) testen. Die sechs Containertragwagen und der gedeckte Wagen als emulierte Lokomotive mit der Stromversorgung sowie den Test- und Messgeräten sind zusätzlich mit einer Strom- und Datenleitung ausgerüstet. Bei dem „DAC+“ genannten Projekt wird die drahtgebundene Kommunikations-Technologie „Powerline Plus Train Backbone“ (PTB) genutzt, entwickelt von plc-tec und der Hochschule Luzern. Dabei werden die Daten über die Stromkabel übertragen....