Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 05/2023
In Kürze
EU-weite Infrastrukturstandards für alternative Antriebe | EU-Kommission, Parlament und Mitgliedstaaten haben sich in einem Kompromiss zur AFIR-Verordnung auf Mindeststandards für die Schiene bei alternativen Antrieben geeinigt. Wo – außerhalb der TEN-V-Netze – eine Oberleitung technisch oder wirtschaftlich nicht machbar ist, solle der Einsatz alternativer Antriebe geprüft und der Aufbau von „ausreichend“ Tank- und Ladeinfrastruktur sichergestellt werden. Im TEN-V-Netz sollen Abschnitte, die keine Oberleitung bekommen, pro Richtung eine Ladesäule und eine Wasserstofftankstelle erhalten....