EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 05/2023
Wie funktioniert eigentlich...?
ECM in Langform heißt „Entity charge of Maintenance“, also die für die „Instandhaltung zuständige Stelle“. Eisenbahnfahrzeuge (Fz) unterliegen einer laufenden präventiven Instandhaltung, deren einzelne Tätigkeiten in Plänen mit Kilometer- oder Zeitangaben (Fristenplänen) festgelegt sind. Eisenbahnunternehmen und Halter von Fz sind für die Instandhaltung ihrer Fz von der Übernahme vom Hersteller bis zur endgültigen Außerbetriebsetzung verantwortlich zuständig (§4a AEG). Die Fz müssen zu jeder Zeit sicherheitstechnisch für den jeweiligen Einsatzzweck geeignet sein....