Einfluss von Schwellen materialien auf Instandhaltungszyklen von Weichen

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• Alpha Trains: Shaun Mills zurückgetreten
• Vom VDV zu DB Regio
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• Neue Geschäftsleitung
• Traktionsartwechsel ohne Betriebshalt
• Fehmarnbelt-Tunnel: Ausschreibung Bahntechnik
• Neue Werkstatt für 30 Revisionen pro Jahr
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• Der m2-Wagen wird leichter
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• Vectron erhält Zulassung für Skandinavien-Korridor
• BEG: Neitech-Fahrzeug als Multimodalhybrid
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• Stadler Euro9000 mit Zulassung für DE und AT
• Auftragseingang, Umsatz und Ergebnis verbessert
• Währungseffekte belasten Ergebnis 2022 „massiv“
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• RhB: Sehr positives Jahr – Umsätze teils über 2019
• Negatives Ergebnis dank hoher Abschreibungen
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• DB benotet ihr Netz – hoher Nachholbedarf
• Infrastrukturbedingte Verspätungen nehmen zu
• Ampel-Koalition: Straße soll Bahn finanzieren
• Infrastrukturziele der DB Netz bis 2030
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• Beiratssitzung am 21. März 2023
• VDEI-Vizepräsident Dr. Jürgen Murach in ZBI-Präsidium gewählt
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• TRBS-konforme GFK- Stufen-und Anlegeleitern
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• DRS Alliance – Smarte, digitale Lösungen für die Infrastruktur
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• Mobiles Laserschweißen für langlebigere Reparaturen im Gleis
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• Von der Spitzhacke zur emissionsfreien Gleisstopfmaschine
• Die nächste Generation Schallschutz
• Sonderprogramm Lärmsanierung Mittelrheintal
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• Markus Fritz 03 Jetzt zählt der rasche Roll-Out der
• Liebe Leserinnen, liebe Leser,
• Unsere Industrie steht bereit für die Digitale Schiene Deutschland. 
• Schallschutz – Einbau der ersten Elemente auf der ABS Emmerich–Oberhausen

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