Migration von GSM-R zu FRMCS

Futher articles in this issue:

• 5G als „Enabler“ für Digitalisierung und neue Geschäftsmodelle in der Mobilitätbranche
• 5G as an enabler for digitalisation and new business models in mobility
• DVF calls for rapid further decisions on ETCS vehicle retrofitting
• DVF fordert schnelle weitere Beschlüsse zur ETCS-Fahrzeugumrüstung
• Vehicle-to-Everything for Light Rail
• Vehicle-to-Everything für Straßen- und Stadtbahnen
• FRMCS equipment of 463 multiple units for the Stuttgart Digital Node
• FRMCS-Ausrüstung von 463 Triebzügen für den Digitalen Knoten Stuttgart
• Tool supported planning and optimisation of telecommunication networks
• Toolgestützte Planung und Optimierung von Telekommunikationsnetzen
• Migration from GSM-R to FRMCS
• FRMCS/5G – Wie die Migration effizient gelingen kann
• FRMCS/5G – How migration can succeed efficiently
• Der Weg zu FRMCS
• The path to FRMCS
• Experience with availability analyses in the GSM-R network of DB Netz AG
• Erfahrungen mit Verfügbarkeitsanalysen im GSM-R-Netz der DB Netz AG
• Qualitätsbewertung von LTE-Netzen öffentlicher Mobilfunknetzbetreiber in Finnland
• A nationwide QoS evaluation of the LTE-networks operated by public MNO in Finland
• Internationaler Fachbeirat Klaus Altehage, Signon Deutschland GmbH, Berlin
• Dear readers, this issue of SIGNAL+DRAHT is all about FRMCS (the Future
• Liebe Leserinnen und Leser, die vorliegende Ausgabe von SIGNAL+DRAHT steht
• Kopf und Hände für die Wende
• Heads and hands for the change

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• Introduction of ETCS in Australia
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• Die Bedeutung des Analogfunksystems in Zeiten der Migration zu ERTMS/GSM-R (Andreas Trzebiatowski, Jens Köcher)
• FRMCS Migration – A technical update (Dipl.-Ing. (FH) Jens Köcher)