EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 07/2023
DAK-Rangierkupplung
Voith | Auf der Transport Logistic hat Voith den Prototypen einer DAK-Rangierkupplung vorgestellt. Sie ist nur für Abschlepp- und Rangierbetrieb vorgesehen und wird als Mittelpufferkupplung an einem seitlich schwenkbaren UIC-Zughaken befestigt. Dank der pneumatischen Hochschwenkeinrichtung kann die Kupplung pneumatisch in vertikaler Richtung geschwenkt werden, sodass dann die Schraubenkupplung verwendet werden kann. Die Kupplung vom Typ 10 wiegt 169 kg und kann fernbetätigt vom Fahrzeug aus oder manuell entkuppelt werden....