RailBusiness | Issue 29/2023
„Backbone-Netz“ für Ukraine und Moldau
Grafik: Jaspers EU-Kommission Nach der Vorstellung der EU-Kommission soll in der Ukraine und in Moldau ein „Backbone-Netz“ aus Normalspurstrecken erstellt werden, um die Integration in die EU zu stärken. Denn der Schienenverkehr könne bei diesem Wandel eine Schlüsselrolle spielen. Daher wurde der 2022 an Jaspers vergebene Auftrag einer Vormachbarkeitsstudie für einen neuen EU-Normalspur-Eisenbahnkorridor, der Polen (Krakau), die Ukraine (Lwiw), Rumänien (Iasi) und Moldawien (Chisinau) verbinden soll, ausgeweitet....