SIGNAL+DRAHT | Issue 07-08/2023
ETCS Level 1 im Kontext digitaler Stellwerkstechnik
Die Digitalisierung der Leit- und Sicherungstechnik (LST) bietet für das European Train Control System (ETCS) in Verbindung mit Digitalen Stellwerken (DSTW) ein Potenzial, das ETCS Level 1 (L1) optimal anzuwenden. Dabei kann auf eine Funkin frastruktur und ein Radio Block Center (RBC) verzichtet werden. Eine Besonderheit ist die direkte Anbindung der Balisen an das Stellwerk ohne den Abgriff der Signalbegriffe durch eine Lineside Electronic Unit (LEU). Die daraus resultierenden Verbesserungen für den Bahnbetrieb werden dargestellt und sind insbesondere auf Regionalstrecken von wirtschaftlicher Bedeutung....