RailBusiness | Issue 08/2019
Kosten einer Trennung von Netz und Betrieb sorgfältig prüfen
Wettbewerb Schon eine Verschmelzung von DB Netz, DB Station & Service und DB Energie würde „einen dreistelligen Betrag“ an zusätzlicher Grundsteuer pro Jahr bedeuten. Davor warnte der ehemalige DB-Infrastrukturvorstand Volker Kefer am 11.02.2019 in einem Fachgespräch der Grünen-Bundestagsfraktion in Berlin. Zuvor hatte Claus Weselsky, Chef der Lokführergewerkschaft GDL, vorgeschlagen, die drei DB-Töchter in einer gemeinnützigen AG oder GmbH unter dem Konzerndach zusammenzulegen. Er halte das Argument des konzernweiten Arbeitsmarktes – das die Bahngewerkschaft EVG gegen eine Trennung vorbringt – zwar angesichts des Personalmangels für an den Haaren herbeigezogen, aber das von ihm vorgeschlagene Konstrukt würde die Diskussion entkrampfen....