03 Andreas Freese Auf ein Wort: Digital Brücken schlagen Statement:

Futher articles in this issue:

• Risk assessment of the entrapment between platform screen doors and the train
• Gefahrenbewertung des Einschlusses von Personen zwischen Bahnsteigtüren und Fahrzeug
• TSI ZZS – Neuerungen und Änderungen mit der Neufassung 2023
• CCS TSI – amendments and changes with the new 2023 version
• Cyber-Security-Maßnahmen für ERTMS aus Sicht der Bahnbetreiber
• Cyber security measures for ERTMS from the rail operators’ perspective
• Einführung von ETCS in Australien
• Introduction of ETCS in Australia
• Migrationsstrategie für eine fahrzeugseitige Zugvollständigkeitskontrolle
• The rollout strategy for on-board train integrity migration
• Verwendung der Modellprüfung für die Verifikation von Stellwerkssoftware
• Using model checking for interlocking software verification
• CBTC interface pre-equipping in electronic interlockings
• CBTC-Schnittstellen-Vorrüstung in Elektronischen Stellwerken
• PRESIM – das integrierte Leit- und Bediensystem simulieren
• PRESIM – simulating the integrated control and operating system
• Die Digitalisierung der S-Bahn-Stammstrecke Stuttgart (Teil 1)
• Digitalising the S-Bahn Stuttgart Core (part 1)
• Internationaler Fachbeirat Klaus Altehage, Signon Deutschland GmbH, Berlin
• Dear readers, the sector organisations and member state representatives
• Liebe Leserinnen und Leser, fast zwei Jahre lang haben die
• Digital Brücken schlagen
• Building digital bridges
• 06 TSI ZZS – Neuerungen und Änderungen mit der Neufassung 2023 CCS TSI – amendments and changes with the new 2023 version 16 Digitalisierung der S-Bahn-Stammstrecke Stuttgart (Teil 1) Digital