Vertikaldämpfung eines Fahrwerk- rahmens aus Faserverbundwerkstoff – Modellierung im Mehrkörpersystem

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• Köpfe & Karrieren
• Finanzierung aus KTF – Eigenkapitalerhöhung?
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• Bemessung nachhaltiger Schienenwege in Kombination mit Asphaltbefestigungen
• Vegetationskontrolle entlang von Schienenwegen – Aktueller Stand zu chemiefreien Alternativverfahren
• Potenziale und Grenzen alternativer Antriebe im Gleisbau
• Innovative Fügetechnologie: Radsatzpressverbände mit speziellen metallischen Beschichtungen
• Abwärmenutzung zur Effizienzsteigerung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen
• E-Bikes im Zug – mit Batterielösungen soll Mobilität grüner werden – aber zu welchem Preis?
• Realitätsnahe überlagerte Ermüdungslasten für Schienenfahrzeug-Strukturen

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