RailBusiness | Issue 41/2023
SUST: Radsatzbruch wegen Ermüdung – JNS-Prozess auf Rad BA 390 ausdehnen
Untersuchung Die Entgleisung des Güterzuges im Gotthard-Basistunnel vom 10.08.2023 ist auf den Bruch eines Rades zurückzuführen. Dies haben die bisherigen Untersuchungen der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle (SUST) ergeben. Laut dem Zwischenbericht hat das gebrochene Rad aufgrund von Ermüdungrissen, ausgehend von der Lauffläche, versagt. Die Risse wuchsen bis hin zum Radsteg und führten zum Gewaltbruch. Mehrere Risse sind dabei parallel gewachsen. Die lichtmikroskopischen Untersuchungen ergaben, dass die Risse sowohl schräg als auch senkrecht zur Lauffläche orientiert sind....