RailBusiness | Issue 42/2023
Evolyn will Eurostar Konkurrenz machen
Kanaltunnel Im Verkehr durch den Kanaltunnel will der neue Betreiber Evolyn schon ab 2025 den Eurostar-Zügen eigene Züge entgegensetzen. Das Unternehmen hat mitgeteilt, mit Alstom eine Vereinbarung über den Erwerb von zwölf Hochgeschwindigkeitszügen Typ Avelia abgeschlossen zu haben. Optional können vier weitere Einheiten geordert werden. Evolyn schätzt die Gesamtinves-tition auf rund 1 Mrd. GBP. Evolyn will Non-Stop zwischen Paris Gare du Nord und London St Pancras International fahren, später könnten Zwischenhalte in Nordfrankreich dazukommen, so das Unternehmen zu Railway Gazette International, der Schwesterpublikation von Rail Business....